L'usura abrasiva tra i cilindri delle viti si verifica quando il substrato più morbido di una parte viene corroso o consumato, lasciando la massa più dura rimanente (ad esempio vari carburi) esposta alla superficie metallica. Queste particelle dure piallano e graffiano la superficie più morbida, o come una mola, il forte attrito di caduta sulla superficie del loro movimento relativo, quando queste particelle dure formano il substrato dopo la caduta, non solo nella superficie del barilotto della vite per formare crateri e protuberanze, e la caduta delle particelle dure sarà come l'agente abrasivo utilizzato nella molatura, nella vite e nel cilindro dell'azione abrasiva tra la produzione del progresso, accelerando il danneggiamento del cilindro della vite.
Se la plastica è originariamente miscelata con una grande quantità di riempitivo inorganico ad alta durezza, l'azione abrasiva di cui sopra sarà notevolmente accelerata, ad esempio, quando si lavora il nylon mescolato con materiale in fibra magica, un cilindro a vite in acciaio nitrurato ф30 nell'uso di 1.250 ore dopo l'usura grave.
Alcuni studi hanno dimostrato che: la dimensione e la durezza del materiale abrasivo ha un grande impatto sull'usura abrasiva, quando la dimensione delle particelle dure (carburi, nitruri) è maggiore di 100 micron, la sua durezza è maggiore del 50% della la durezza del substrato dopo l'usura abrasiva sarà molto forte. Pertanto, se la dimensione delle particelle dure (ad esempio il carbonato di calcio nella plastica di calcio) può essere ridotta a meno di 100 micron e sono ben disperse, l'usura sarà ridotta.
In generale, la resistenza all'usura abrasiva può essere migliorata aumentando la durezza superficiale del cilindro della vite. Quando non si considera l'incrudimento superficiale, esistono due modi per migliorare la durezza superficiale di viti e cilindri: uno è attraverso il trattamento termico e l'altro consiste nell'utilizzare superfici in lega dura. Esperimenti sull'usura hanno dimostrato che un'elevata durezza superficiale non equivale ad un'elevata resistenza all'usura. Ad esempio, la durezza dell'acciaio nitrurato a HRC = 66-70, e della lega HRC = 50-64, ma quest'ultima resistenza all'usura è molto più elevata della prima, ciò è dovuto alla sezione interatomica di queste leghe e alla forza del bene, il modulo elastico del bene è più elevato.
Se cromo, boro, calcio, molibdeno, titanio e altri elementi leganti e ferro vengono fusi insieme con una varietà di leghe dure, queste leghe in presenza di una varietà di carburi miglioreranno notevolmente la resistenza all'usura del metallo base, alla corrosione e macinazione di questi carburi a pressione e temperatura molto elevate. Varie leghe vengono prodotte secondo questi principi.
D'altro canto, tuttavia, poiché queste leghe verranno spruzzate o esposte sulla superficie della vite, il metodo di processo non è ancora maturo, quindi il trattamento termico per migliorare la durezza superficiale del metodo è ancora ampiamente utilizzato.
